1. Kiristä
Kiristyspyörän ja kannettavan sähköpakkaimen alemman hammastetun levyn välinen rako on hyvin pieni. Koneen kiristys riippuu kiristyspyörästä ja alemmasta hammastetusta levystä, joka vetää tiivistyshihnaa. Kun hihnaa ei ole asetettu, kiristyspyörä ja alempi hammastettu levy ovat suorassa kosketuksessa, mikä aiheuttaa vakavaa kulumista, varsinkin kiristyspyörän epätasainen vaihde hiotaan tasaiseksi, se ei voi saavuttaa pneumaattisen pakkaushihnan vaikutusta .
2. Fuusiohitsaus
Kannettavan sähköpakkaimen hitsausperiaate on, että ylemmän ja alemman hammastetun levyn välisen nopean kitkan tuottama lämpö sulautuu yhteen. Jos tiivistyshihnaa ei ole asetettu, ylemmän ja alemman hammastetun levyn välinen kitkalevy on erittäin kulunut. Myöhemmässä käyttöprosessissa pyörä liukuu paikalleen, jolloin tiivistyshihna ei kiristy, ja liitoskohdan kohdalle ilmestyy valkoinen tiivistehihnan jäännös, mikä johtaa heikkoon hitsausvaikutukseen. ilman syke.
Huolimatta siitä kuinka hyvä kone on, se ei voi' t käsitellä manuaalisia virheitä. Tärkein syy on se, että kuumasulatuksella pakattu pakkaaja, joko pneumaattinen tai sähköinen, vaikuttaa koneen käyttöikään. Suurin vaikutus on kiristyspyörä, kitkalevy ja muut haavoittuvat osat. Pakkauksen haavoittuvat osat eivät kuulu takuun piiriin, joten se aiheuttaa ylläpitokustannuksia etenkin tuotuille tuotteille. Työntekijöiden on kiinnitettävä huomiota toimintaan!